A Prefeitura de Teresina (PI) divulgou hoje (11) detalhes de um programa para garantir a tarifa zero no transporte público municipal para as pessoas de baixa renda.

O anúncio foi feito pelo próprio prefeito José Pessoa Leal (Dr. Pessoa, do Republicanos). “Será um programa municipal de e livre para as pessoas em vulnerabilidade social, que não tem condição de ir e vir. Por um mês, andei em São Paulo e Brasília, pegando informações saudáveis e republicanas para que as pessoas, os trabalhadores simples, os desempregados, tenham a oportunidade de andar no transporte público”, disse o prefeito, que espera colocar a medida em prática a partir do mês de março. Para isso, será necessário que a Câmara Municipal aprove alterações na legislação da cidade, no que diz respeito ao Fundo do Transporte, acrescentou o gestor municipal.

O secretário de Governo, André Lopes, explicou que o programa será financiado pelos empregadores, substituindo o "vale transporte" por uma contribuição correspondente ao número de funcionários de cada empresa. Lopes também antecipou que  a Prefeitura vai alterar o modelo de contrato das concessões: "As empresas serão remuneradas pelos quilômetros rodados por seus ônibus e não mais por ageiros. Caberá à Prefeitura dimensionar  o número e a frequência de ônibus em cada linha", explicou. As projeções indicam que a gratuidade possa beneficiar pelo menos 100 mil pessoas na capital piauiense.

Terminais seguem fechados
A informação foi enviada hoje ao Mobilize chegou por meio de Luan Rusvell, nosso parceiro na cidade. Ele considera que "a proposta é um avanço para a cidade, mas lembra que a maioria das linhas periféricas estão desassistidas pelas empresas de ônibus e que se isso não for resolvido o benefício poderá não alcançar essas pessoas. Sem perspectiva de melhorias estruturais, os oito terminais de ônibus continuam fechados e pelo menos metade das estações de transbordo estão depredadas e desativadas. Há dois anos, Teresina vive uma crise permanente nso transportes públicos, o que obriga a população a recorrer a vans informais, que cobram tarifas mais altas que as dos ônibus oficiais.

Veja um vídeo do Legistativo PI, com mais detalhes da proposta:

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